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駐車加熱器廠家告訴您為什么過夜的車子發動時怠速很高?

駐車加熱器廠家告訴您為什么過夜的車子發動時怠速很高?

 

駐車加熱器廠家告訴您為什么過夜的車子發動時怠速很高?天氣越來越冷,車友們都知道過夜的車子當一發動時怠速很高,使油耗增加,但為什么會這樣呢?那如何啟動能降低油耗呢??

無論是在晚上或者是白天,只要汽車放久了,啟動的時候怠速都會很高,然后在慢慢降下來。為什么呢?這是因為汽車需要高速轉速讓發動機盡快達到正常的情況,就是說需要較濃的混合氣,所以此時進氣量和噴油量都會加大,才會導致轉速偏高。

 看看一位車友測試的真實情況,當晚上六點多和朋友吃飯,十點多結束的時候,看一下怠速情況,剛啟動轉速約兩千轉,20秒后到一千轉,不到十秒到正常怠速700轉(秋季晚上溫度還在8℃)。

冷車時,氣缸溫度較低,汽油霧化不好,當你準備發動時,發動機為冷啟動,但為了達成發動條件,它會增加油氣混合物的濃度,于是才會有突然提高了轉速,以增加噴油量,提高油氣混合的濃度。等達到了發動要求,也就不需要過濃的油氣混合物,那么轉速自然而然就會降低了,但大家都知道這樣怠速熱車會使油耗增加,尤其在天冷的時候耗油就更明顯了。

那如何能在不使油耗增加的情況下,給愛車預熱呢?

當氣溫在7℃時,車輛就需要提前預熱;有部分車自帶德國偉博思通輔助加熱系統像路虎、大眾的夏朗;但多數車上是沒有的,大多數車主會選擇安裝駐車加熱器,駐車加熱不用啟動發動機,使發動機得到了更好的保護。德國偉博思通駐車加熱器(車載預熱系統)它供暖,具有單獨的油路、水路和電路,無需啟動發動機,當您在上車時發動機已經預熱完畢,氣溫在-20℃時啟動車載預熱系統,加熱30分鐘水溫即可加熱至70℃,就不會再出現突然提高轉速、油耗增加的現象。

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